Władze Polskich Linii Kolejowych przygotowały wstępny kosztorys budowy przejścia podziemnego łączącego dworzec PKP z peronami. Zakłada on, że taka inwestycja może kosztować około 25 mln zł. Burmistrz Łukowa Piotr Płudowski oraz starosta Dariusz Szustek deklarują chęć przekazania po 5 mln zł na to zadanie.
Na początku lutego burmistrz Piotr Płudowski, jego zastępca Mateusz Popławski oraz przewodniczący Rady Miasta Artur Czubaszek, wraz z posłem Michałem Krawczykiem, spotkali się z władzami spółki PLK. Rozmowy dotyczyły możliwości likwidacji kładki prowadzącej na perony i wybudowanie w zamian tuneli. Jak mówi w wywiadzie udzielonym Telewizji Master zastępca burmistrza Mateusz Popławski, efektem tych rozmów jest pismo burmistrza i starosty do Polskich Linii Kolejowych, w którym deklarują oni chęć współfinansowania likwidacji kładek i budowy tunelu.
Ze strony PLK S.A. płynie zapowiedź podjęcia się likwidacji kładek i budowy tunelu pod peronami. Jest to możliwe dopiero teraz, bowiem skończył się okres trwałości projektu, w ramach którego perony na stacji PKP w Łukowie przeszły modernizację. Działo się to w latach 2014 – 2016. Powstały wówczas nie tylko nowe perony, ale również tunel dla aut w ulicy Międzyrzeckiej.
